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天津大學管理與經濟學部導師介紹:凌帥

  凌帥
 
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  電子郵箱:lingshuai@tju.edu.cn
 
  研究方向:服務運營,機制設計
 
  凌帥,天津大學管理科學與工程專業博士、管理與經濟學部副教授、碩士生導師,并于2018至2019年作為訪問學者前往美國范德堡大學歐文商學院訪問研究。本人主持科研項目包括國家自然科學基金青年項目(1項)、天津市社科規劃項目(1項)等,參與項目包括國家自然科學基金委重點項目(2項)、面上項目(2項),國家重點研發項目(1項),在TransportationResearchPartA、B&C等國內外學術期刊發表論文十余篇。
 
  本人研究領域為服務運營和機制設計,主要分析和衡量:技術驅動下的(1)社會公共服務基礎性架構變革所帶來的行業和市場影響;(2)城市交通供給和需求管理;以及由此引起的(3)政府監管和規制變化所需要的機制優化策略。
 
  本人講授課程包括《電子商務服務》、《企業運營管理》(本科),《電子政務》(碩士)等。
 
  [1]LingS.,JiaN.,MaS.,etal.Anincentivemechanismdesignforbussubsidybasedontherouteservicelevel[J].TransportationResearchPartA:PolicyandPractice,2019,119:271-283.
 
  [2]JiaN.,LiL.,LingS.*.Influenceofattitudinalandlow-carbonfactorsonbehavioralintentionofcommutingmodechoice–Across-citystudyinChina[J].TransportationResearchPartA:PolicyandPractice.2018,111:108-118
 
  [3]LingS.,HuW.*,ZhangY..TheImpactofBusPoliciesonPeakCommutersBehavior:AnAgent-basedModellingPerspective[J].Filomat.2016.12.
 
  [4]ZhuW.,LingS.*.Iterativeschemebasedonboundarypointmethodforcommonfixed?pointofstronglynonexpansivesequences[J].BulletinoftheIranianMathematicalSociety.2016.
 
  [5]FuC.,ZhuN.*,LingS,M.aShoufeng.Heterogeneoussensorlocationmodelforpathreconstruction[J].TransportationResearchPartBMethodological.2016,91:77-97.
 
  [6]BianB.,ZhuN.*,LingS.,MaS..Busservicetimeestimationmodelforacurbsidebusstop[J].TransportationResearchPartC:EmergingTechnologies.2015,57:103-121.
 
  [7]LingS..andWuG.,MaS.,JiaN..(2014).Adistributedshort-termtrafficforecastingsystembasedonnon-parametricregressionapproach[M]//CICTP2014:Safe,Smart,andSustainableMultimodalTransportationSystems.2014:233-246.
 
  [8]ZhongJ,LingS.*.KeyfactorsofK-nearestneighboursnonparametricregressioninshort-timetrafficflowforecasting[C]//Proceedingsofthe21stInternationalConferenceonIndustrialEngineeringandEngineeringManagement2014.AtlantisPress,Paris,2015:9-12.
 
  [9]余沁瀟,凌帥等.基于R樹的非參數回歸交通流預測方法[J].交通信息與安全,2014,32(6):65-71.
 
  [10]吳學新,凌帥等.基于強化學習的限行政策下雙模式出發時間選擇仿真研究[J].交通信息與安全,2017,35(4):52-62.
 
  [1]出行行為視角下的城市公交補貼機制和方法研究(71701146),17萬元,主持
 
  [2]天津市公共交通定價與補貼聯動機制研究(TJGL15-026),2萬元,主持
 
  [3]突破性技術創新的形成機理和演化路徑(重點,71732005),240萬元,參與
 
  [4]可再生能源發展的驅動機理及路徑選擇:行為、市場與政策(重點,71834004)245萬元,參與
 
  [5]城市群公共設施資源配置優化研究(面上,71874120),50萬元,參與
 
  [6]區域要素稟賦差異下中國公共池塘資源配置理論與實證研究(面上,71203153),21萬元,參與
 
  [7]基于情景分析的大氣污染區域聯防聯控綜合方案多目標優化方法研究(2018YFC0213603),74萬元,參與
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