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天津大學管理與經濟學部導師介紹:李晨

  李晨
 
  物流與供應鏈管理系講師
 
  CV下載
 
  電子郵箱:chen.li@tju.edu.cn
 
  研究方向:物流與供應鏈管理;運輸系統管理與優化;收益管理;中斷恢復與管理;優化算法研究與應用
 
  李晨,天津大學管理與經濟學部物流與供應鏈管理系講師,于2010年獲得南開大學運籌學與控制論碩士學位,于2014年獲得香港科技大學工業工程與物流管理專業博士學位,2014-2016年香港科技大學物流與供應鏈研究所博士后。主要研究領域為優化算法研究、運輸系統管理與優化、旅游收益管理等。
 
  李晨博士曾以第一作者身份在管理科學與工程子方向-交通運輸管理的頂級/權威期刊《TransportationScience》和《TransportationResearchPartB》上發表論文數篇,先后主持參與多項國家自然科學基金項目。并擔任多個期刊如《TransportationResearchPartB》、《TransportationResearchPartE》、《FlexibleServicesandManufacturingJournal》審稿人。
 
  【研究成果】
 
  1.ChenLI,XiangtongQIandChung-YeeLEE.DisruptionRecoveryforaVesselinLinerShipping.TransportationScience,2015,49(4):900-921.
 
  2.ChenLI,XiangtongQIandDongpingSONG.Real-timeScheduleRecoveryinLinerShippingServicewithRegularUncertaintiesandDisruptionEvents.TransportationResearchPartB:Methodological,2016,93:762-788.
 
  3.ChenLI,LeiLONG,andTsiushuangCHEN.AParallelBranch-and-priceAlgorithmfortheVehicleRoutingProblemwithTimeWindowsandSimultaneousDeliveryandPick-up.Proceedingsofthe38thInternationalConferenceonComputersandIndustrialEngineering.
 
  【研究項目】
 
  1.國家自然科學基金青年科學基金項目,基于合作博弈的多碼頭聯盟策略研究(2018.1-2020.12),主持。
 
  2.國家自然科學基金青年科學基金項目,可持續制造下考慮能源目標的流水作業排序理論與方法研究(2018.1-2020.12),參與。
 
  3.國家自然科學基金青年科學基金項目,基于企業-消費者-政府博弈的新能源汽車推廣策略優化(2017.1-2019.12),參與。
 
  【企業及學術兼職】
 
  INFORMS會員,
 
  《TransportationResearchPartB》審稿人
 
  《TransportationResearchPartE》審稿人
 
  《FlexibleServicesandManufacturingJournal》審稿人
 
  《Asia-pacificJournalofOperationalResearch》審稿人
 
  《InternationalJournalofShippingandTransportLogistics》審稿人
 
  《管理科學學報》審稿人
 
  《運籌與管理》審稿人
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